装载机的操作使用误区危害
刚启动就猛轰油门
装载机发动机刚启动时,机身温度低、机油黏度大、流动性差,机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门,会导致发动机转速瞬时升高,尽管机油泵的供油量和压力也会增加,但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求,运动副不能建立很好的润滑油膜,产生瞬间干摩擦,导致剧烈磨损。各运动副润滑不良,运行阻力也会增大,如果猛轰油门,活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击,加速机件的损坏。此外,对配有涡轮增压器的柴油机,较易因不良润滑而破坏油封,导致涡轮增压器故障,降低柴油机功率。因此,装载机启动后,水陆挖机租赁,应平稳低速(约500~700r/min)运转,严禁轰油门。
挖掘机电路系统的故障解决办法
动臂下降速度过快,动臂提升时“点头”。“点头”故障通常是控制阀入口的负荷单向阀损坏,但检查后未发现问题。结合系统原理图分析:故障为动臂控制阀与其加速阀之间的单向阀故障。拆检后证实。
回转和右行走几分钟内突然全无。试车发现前泵出油管强烈振动,检查油箱回油滤芯有大量铜铁末。前泵壳体放油也出现铜铁末。前泵损坏严重。
突然全车动作慢,速度为标准作业速度的1/5。发动机工作正常。故障为发动机转速损坏。
突然全车动作“憋车”,经检查,发现后泵的变量电磁阀PCV不工作,原因为电磁阀与电脑板之间的连线由于机器经常震动,线束插头松动,导致断路。
整机动作慢,液压泵有异响。
经检查,液压油箱的泵吸油口处的滤网上有大量的纸屑。清理后整机工作正常。正常工作约30分钟后,回转和右行走以及动臂和斗杆动作较慢。其它动作正常。
交换主泵出口油管后,铲斗和左行走动作较慢,说明故障在前泵或它的变量机构上。清洗变量机构各阀后整机工作正常。
突然铲斗和左行走动作较慢,交换主泵出口油管后,回转和右行走以及动臂和斗杆动作较慢,用分隔法检查后证实故障在后泵的变量机构上。拆检变量机构发现变量活塞拨叉的销子掉落。重新安装后正常。
发动机工作约2~3分钟后,左行走变慢。检查发现发动机空载时的声音发闷,似乎在带载工作。
经测试液压泵出口压力,发动机刚起动后,前泵空载压力1.3MPa,后泵空载压力1.ZMPa。但2~3分钟后,前泵空载压力1.3MPa,后泵空载压力30MPa。根据原理图分析:压力变化后各执行机构无动作,系统产生的压力只能来自备用阀的动作。拆掉备用阀两端的先导控制管后故障消失。
系二手机,已使用3年,自购机后即发现工作时收斗杆及提升动臂慢,其它正常。经检查,系斗杆半流量阀被人为改动,恢复原系统后工作正常。
履带行走无力,无行走低挡。更换*回转接头的密封后,故障依旧。检查行走速度电磁阀发现因油液中的污物将阀芯卡死。清洗后正常。
突然左行走前进无,其余动作正常。经检查,系左行走马达的过载阀被污物垫起阀芯,导致前进无力。
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一、水陆挖机租赁司机,应恪守通常安全技术规程的规矩。
二、水陆挖机租赁在作业前,应做好下列准备作业:
A、向施工人员了解施工条件和任务。内容包含:填挖土的高度和深度、边坡及电线高度、地下电缆、各种管道、坑道、墓穴和各种障碍物的状况和方位。水陆挖机租赁进入现场后,司机应恪守施工现场的有关安全规矩。
B、水陆挖机租赁在多石土壤或冻土地带作业时,应先进行爆1炸再进行挖掘。
C、依照平时例行养护项目,对挖掘机进行查看、养护、调整、紧固。
D、查看燃料、润滑油、冷却水是不是足够,缺乏时应予增加。在增加燃油时禁止吸烟及挨近明火,避免导致火灾。
E、查看电线路绝缘和各开关触点是不是**。
F、查看液压体系各管路及操作阀、作业油缸、油泵等,是不是有泄漏,动作是不是异常。
G、查看钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是不是结实牢靠。
H、将主离合器操纵杆放在“空档”方位上,起动挖动机(如果手摇起动要注意摇把反人;若系手拉绳起动,不可将拉绳缠在手上)。查看各外表、传动组织、作业装置、制动组织是不是正常,确认无误后,方可开端作业。
J、挖动机起动后,禁止有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。